“没有他们的救助,我们估计早就命丧大海了,救命之恩这辈子都不会忘记……”3月4日上午10时40分许,一连串凯旋的汽笛声由远及近,浙玉渔船缓缓靠向玉环市沙门镇灵门码头。
和渔船一同安全回港的,还有在海上遇险被救的5名深圳渔船船员。
此时,玉环海事、渔业、卫生等部门工作人员早已等候在码头,随着船只靠岸,工作人员第一时间将准备好的抗寒衣物交到船员手上,防疫人员随即上船对所有船员进行核酸检测。
“当时太无助了,告诉自己最后坚持10分钟,如果没有得到救援我们就放弃。真的非常感谢他们救了我们!”核酸检测后,广西籍获救船员陈伟东及同伴乘坐救护车赶医院。
陈伟东的一番话,牵出了一起海上营救的故事。
接到紧急求助,7位渔民冒险博浪救人
3月2日,受冷空气影响,东海海面风力达11级。浙玉渔船老大林兆章提前将船只锚定在安全海域,准备等风浪过后再生产作业。
10时许,林兆章接到温州海上搜救中心传来的紧急指示:“距温州约海里水域,深圳渔船‘深联成’船翻覆,10名船员待救。情况紧急,请附近渔船帮忙营救。”
听到求助信号后,林兆章一个激灵,立刻组织船上其他6位船员准备救援。“海上遇险,时间就是生命,根本顾不上避风了,赶紧起锚往事发地赶。”林兆章说,当时海上浪高5米,船上伙计们都很勇敢,大家只有一个共同目标——救人。
劈风斩浪,从北到南前行。航行20多分钟,刚驶出约1海里,瞭望员就发现落水者的踪迹——巨浪吞噬下,5个人紧抓着救生圈、浮标等在风浪中上下颠簸,只能看到脑袋还露在水面上。
看到目标后,林兆章立即调整船位,并下达救助指令。“看到我们时,遇险的渔民很激动,我们及时利用船上的喇叭设备安抚他们的情绪。”林兆章说,惊涛骇浪中,他们的渔船很难靠近落水船员。
几次迂回,航海经验充足的林兆章调整船位,船上船员则一直努力寻找时机,几次三番将牵引绳抛至救生圈处。不料,长时间浸泡在冰冷的海水中,落水者体力明显透支,冻僵的双手完全无法握紧牵引绳,救援再次失败。
“当时,他们泡在水里有3个多小时了,看他们一个个都冻坏了,再不救人就出大事了。”林兆章说。
顾不上自身安全,林兆章几人重新调整策略,让船员林兆桂侧身倒挂在船舷上,模仿“猴子捞月”的姿势将落水者逐一拉上船。
5位船员获救,英雄渔民被称作"活雷锋"
直至当天中午11时10分许,5人全部获救。在渔船上,热心的渔民们为获救船员送上热水、厚衣物、被褥等。林兆章及时通过卫星电话向上级主管部门反映营救情况,并等到风浪稍微平息后再启程返航。
“我们另外5名同伴至今下落不明,其中2人随船翻覆,另外抓着救生圈的3人因体力不支被海浪冲走。”获救船员陈伟东红着眼眶说道。
据悉,“深联成”隶属深圳市联成远洋渔业有限公司,为远洋捕捞作业渔船。3月1日中午,该船从宁波舟山港出发准备前往马绍尔群岛附近开展作业,不料航行途中遇11级大风,渔船翻覆,遇险船员最终得到林兆章等渔民的救援。
营救事件发生后,深圳市联成远洋渔业有限公司船队总经理张自永亲自带队,连夜赶赴玉环市沙门镇,处理获救船员安置工作并向林兆章几人致谢。这7名英雄渔民,也被沙门当地人称作了“活雷锋”。
面对众人的感谢,林兆章显得格外不好意思。据了解,今年59岁的林兆章是沙门镇乌岩村人,这次并非他第一次救人。20年前,林兆章曾救回坎门一艘渔船6名船员的性命。“生活在海边的人都知道,在海上讨生活的艰难。人的生命是无价的,茫茫大海上,我们就是他们的希望,所以拼尽全力也要把他们救回来。”林兆章说。
3月5日,学雷锋纪念日。一大早,玉环市沙门镇工作人员抱着7束鲜花,匆匆赶到灵门渔港管理站,为这7位渔民献上鲜花。
身处异地他乡,深圳船员感受"玉环温度"
经过一夜的休整,5名深圳船员的体力已基本恢复,深圳市联成远洋渔业有限公司提前组织好车辆,准备在3月6日送他们回家。针对此次事件,广东省、深圳市两级相关部门成立的事故调查小组也第一时间赶赴玉环,着手事故调查工作。
“这里的人都非常好,对我们很照顾。上岸后,我们才联系上家人,身上穿的衣服也是玉环这边给准备的,现在只觉得活着真好!”获救船员潘能海说。
5名深圳船员到达灵门渔港后,第一时间收到了沙门镇提前准备的抗寒衣物,随后医院观察身体状况,等待核酸检测结果。渔船翻覆,几名船员的手机连同身份证件都一并沉入大海,住宿登记成了难题。
“出示不了绿码,更提供不了身份证,住宿没法登记。沙门镇了解情况后,马上出面帮我们跟酒店解释情况,特事特办,让5名船员舒舒服服地住下来,真的要谢谢他们。”张自永说,公司专门送了一面锦旗给沙门镇人民政府,以此来表达内心的感谢。
这些天,林兆章也一直被开心和激动“包围”着。“在救人面前,再困难也不能退缩。看着深圳船员平安回家,我们也能安心出海赶生产了。”林兆章说,大家的核酸检测结果均好,他们的渔船原本打算清明才返航,虽然中间出现“小插曲”,但一切都是值得的。
来源:台州日报
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