民航资源网年12月9日消息：据CNN报道，坐一次远程航班就觉得洪荒之力用完了？不要着急，全球某些最长航线正在越来越长。

　　飞机越来越省油了，要省时的旅客要求也越来越高，所以远程商业航班的距离争霸赛也愈演愈烈。不过，就算飞行员和飞机都使出天大的招，一些全球最长航线也要飞将近17个小时，红眼航班越来越累人了啊有木有？

　　但是，对于我们这些“累了也要爱不淋漓尽致体验最长航线不痛快”的人来说，红眼航班算什么？！戴好眼罩、穿好压力袜，下面我们将花式体验一下全球最长的几条航线。

　　迪拜（阿联酋）到奥克兰（新西兰）

　　航空公司：阿联酋航空距离：英里（千米）

　　单就时间来说，阿联酋航空的迪拜-奥克兰航线傲视群雄。这条航线的每日航班此前由波音-LR执飞，载客量人，去程耗时16小时多（首航时长为16小时24分），回程耗时17小时15分。自10月31日开始，这条航线交由“大胖”A飞机执飞，这也是阿胖执飞过最长的航线。

　　德里（印度）到旧金山（美国）

　　航空公司：印度航空距离：英里（千米）

　　为了省油，印度航空现在从德里飞越太平洋到达旧金山，而不是利用常见的极地航线。这种安排完美利用了高空气流，让波音-LR一路顺风飞到旧金山。不过回程航线仍然飞越极地。

　　虽然这一远程航线的距离增加了多英里，但时间却减少了2小时，航班时长仅为15小时多一点。

图：印度航空波音-LR飞机摄影：民航资源网网友“xxxpan”

　　多哈（卡塔尔）到奥克兰（新西兰）

　　航空公司：卡塔尔航空距离：英里（千米）

　　开航时间：年2月5日

　　由于多哈在迪拜西边稍远一点，所以一旦开航，卡航这条这条航线会立即成为全球榜单上的最长（包括飞行时间）定期航线。执飞飞机也是波音-LR。

　　巴黎-留尼旺岛（法国）

　　奥斯特拉尔航空、XLAirways　戴高乐机场-罗兰·加罗机场　距离：英里（千米）

　　法航、科西嘉国际航空　奥利机场-罗兰·加罗机场　距离：英里（千米）

　　最长国内直飞航班居然不在俄罗斯，不在加拿大，也不在美国？！

　　是的，你没看错。留尼旺岛是法国的海外属地，而海外法属地和法国大陆领地享有同样的地位，所以巴黎飞往南印度洋留尼旺岛的航线是全球最长国内直飞航线。

　　再看上面的盘点，飞这条航线的航空公司真心不少。

　　俄罗斯Rossiya航空　莫斯科伏努科沃机场-彼得罗巴甫洛夫斯克勘察加机场　英里（千米）

　　俄罗斯航空莫斯科谢列梅捷沃机场-彼得罗巴甫洛夫斯克勘察加机场英里（千米）

　　俄罗斯的面积太大了有木有？地名太长了有木有？一条国内航线就把纽约到伦敦的跨大西洋航线甩了几条街有木有？俄罗斯航空和子公司俄罗斯Rossiya航空运营莫斯科到勘察加的定期航班。勘察加半岛曾经是著名的潜艇基地，如今以火山闻名。

　　巴黎戴高乐机场-帕皮提（法国），途径洛杉矶

　　航空公司：法航距离：+=英里（千米）

　　又是海外属地帮了法国的忙。

　　任何一家航空公司都无法从巴黎直飞到法属波利尼西亚，但法航利用洛杉矶作为中停站，在这里给执飞的飞机波音加点油，好，可以飞了。从法国到塔希提的首府帕皮提共需不到24小时。

图：法航波音飞机摄影：民航资源网网友“广院tracy”

　　火奴鲁鲁（美国）-马朱罗（马绍尔群岛）-夸贾林环礁（马绍尔群岛）-波纳佩（密克罗尼西亚）-楚克（密克罗尼西亚）-关岛（美国）

　　航空公司：美联航时长：14小时多

　　这趟航班从火奴鲁鲁飞往关岛，但特别的是，它不直飞，而是在广袤的太平洋里的岛屿上跳来跳去，在马朱罗岛、夸贾林岛（马绍尔群岛）以及波纳佩岛和楚克岛（密克罗尼西亚联邦）中停。

　　航班全程时长为14个小时多，执飞飞机为窄体机波音-，飞机上总会额外搭载一名机组人员。

　　泛美航空的飞船队（FlyingBoats）从加利福尼亚州阿拉米达飞往马尼拉的航线是二战前的传奇航线之一，这条航线中停火奴鲁鲁、中途岛、维克岛和关岛。美联航的号航班以自己的方式延续了一代传奇。（李晓燕/编译）