中海油将新建一艘FPSO

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「船舶工程」

(一)远望5号船在太平洋预定海域单船完成海上测控任务

6月3日0时17分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功将风云四号02卫星发射升空,远在太平洋预定海域的中国卫星海上测控部远望5号船单船参试,精准完成卫星海上测控任务,护送卫星顺利进入预定轨道。任务中,远望5号船各系统配合默契、运作高效,数据录取完整、信息交换正确、通信链路畅通、航行工况良好、动力系统稳定、综合保障有力,为卫星精确入轨打下坚实基础。本次任务是远望5号船成功护送天和核心舱顺利入轨后再度执行海上测控任务,船员们经受住了连续高强度执行任务,以及多项技术难题的考验。受测控弧段需求和卫星信号覆盖等多重因素限制,为应对可能面临的复杂气象、恶劣海况等多重困难,远望5号船及时释放探空气球预测天气情况,加强安全巡视和值班瞭望,同时开展消防损管演练等针对性准备工作,确保船舶航行绝对安全。

(图片来自网络,版权属于原作者)

(二)中船七〇三所自主研制的CGT25-D型燃气轮机交付

近日,中国船舶集团七〇三所自主研制的CGT25-D型燃气轮机在俄罗斯诺瓦泰克天然气增压站项目现场完成了七十二小时考核试验,顺利通过交付验收。该燃气轮机是此天然气输送项目的“心脏”,是我国首台应用于极低温环境中的燃气轮机,也是拥有完全自主知识产权燃气轮机的首次对外出口和应用,具有重要的里程碑意义,为中国高端装备制造走向海外再填重磅业绩。由于项目所在地冬季极度寒冷,最低气温达-60℃。极端环境为CGT25-D型燃气轮机提供了在极限低温、高负荷等严苛条件下长时间运行的考验机会。(图片来自网络,版权属于原作者)

(三)武汉船机承制超大型集装箱船舵机通过船检

近日,中国船舶武汉船机主承制的TU超大型集装箱船舵机通过LR船级社船检。该舵机为江南船厂TEU超大型集装箱船配套,船东为长荣海运,船型为目前我国承建最大吨位集装箱船,每台舵机配备三套动力系统,是武汉船机乃至船舶市场最大扭矩柱塞式舵机。

(图片来自网络,版权属于原作者)

(四)扬州金陵1万吨级2#舾装码头对外开放通过省级验收

6月2日,江苏省商务厅组织实施招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司(以下简称“扬州金陵”)1万吨级2#舾装码头对外开放省级验收。江苏省商务厅、南京海关、江苏海事局、江苏出入境边防检查总站组成省级专家组进行验收。专家组经过现场察看、资料查验、会议评审,形成集体决议认为码头生产设施、内部管理、规章制度达到验收标准,同意该泊位通过省级验收。扬州金陵2#舾装码头位于长江下游口岸直水道左岸,泊位平台长度米,宽度20米。此次省级验收通过可为扬州金陵节约每年因异地交船而增加的多万元成本;大大减少交船时入境外籍人员的流动,可有效管控疫情发生的风险;且降低了因拖带而产生的一系列安全隐患。(图片来自网络,版权属于原作者)「海洋工程」

(一)中海油将新建一艘FPSO

近日,中海油能源发展股份有限公司发布了《与SKI签订日常经营重大合同意向书》的公告。根据公告,中海油能源发展股份有限公司与SKInnovationCo.,Ltd.于年5月27日在深圳签订了关于陆丰12-3油田FPSO一体化服务事项的意向书。据了解,陆丰12-3油田由SKI与中国海洋石油集团有限公司旗下控股子公司中国海洋石油有限公司共同投资开发,其中SKI为油田作业者。SKI于年12月完成了油田可行性研究,确定了井口平台+FPSO方案,需要承包商为该油田提供一条新建的FPSO并提供操作和运维服务。依据意向书,海油发展将为SKI提供一条新建的FPSO,用于满足陆丰12-3油田的生产需要,并提供该FPSO的操作和运维服务,服务期10年(可选择延长服务期),服务涉及金额约为44.30亿元人民币(含税)。

(图片来自网络,版权属于原作者)

「海上风电」

(一)“华电稳强”号风电安装平台刷新海上风电安装新纪录

5月31日20点08分,江苏亨通蓝德海洋工程有限公司旗下“华电稳强”号风电平台项目组在广东阳江海域完成当月第12台明阳智能6.45兆瓦风机安装,再一次刷新记录,创造中国海上风电大兆瓦机组单月单作业面安装新纪录!“华电稳强”号项目组紧抓难得的施工窗口期,持续加力,深挖平台潜力,不断优化施工工艺,精心组织安全施工,转场两次,历经三个风场,多举措确保安装效率稳步提升,创造产量、质量双丰收!在抢装潮当下,海上风电机组安装速度和效率直接决定项目的并网时间和收益,本次记录被业内称作海上F1!单作业面单月12台引爆海上风电安装速度与激情!“华电稳强”号全长米、型长78米(保证了有效的作业水深40米,基本覆盖我国沿海近、浅海区域风电场的需求)、型宽38米、型深6.8米、吃水3.8米、艏部配置一台吨绕桩式全回转起重机、最大吊高米;平台左舷艉部配置一台吨的辅助吊机,辅助吊机与主吊机配合作业,可完成叶轮整体吊装或其他需要翻身、维护的工作。

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「豪华邮轮」

(一)冠达世纪游轮买下嘉年华一艘欲报废邮轮翻新

中国最大的内河游轮运营商重庆冠达世纪游轮公司将迎来首艘远洋邮轮。据悉,嘉年华邮轮去年出售的“嘉年华魅力(CarnivalFascination)”号目前正在浙江友联船厂进行翻新,未来将重新命名为“世纪和谐(CenturyHarmony)”号投入运营,隶属于重庆冠达世纪游轮公司。“嘉年华魅力”号是嘉年华邮轮Fantasy级邮轮之一,年交付首航,该船全长米,宽31米,吃水7.8米,总吨位吨,最大航速21节,拥有13/14层甲板。最多能够搭载名乘客,配备名船员。去年7月,嘉年华邮轮为了削减船队运力,将“嘉年华魅力”号列为长期闲置。之后,嘉年华邮轮母公司嘉年华集团加快抛售船舶,决定出售或直接报废18艘邮轮,其中之一就是“嘉年华魅力”号,当时有报道称这艘船将前往土耳其拆船厂回收拆解。幸运的是,嘉年华邮轮在去年11月证实,“嘉年华魅力”号出售给冠达世纪游轮公司。新公司为CenturyHarmonyCruiseLimited,CenturyHarmony成立于马绍尔群岛,于11月25日注册。该公司的母公司正是主营长江航线的重庆冠达世纪游轮CenturyCruises。

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「市场分析」

(一)新冠肺炎疫情对航运市场影响——运费市场表现

我们仍然需要继续密切



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